Der neue Multivan – Aus Allrounder wird Vorreiter

Durch verbesserte Sicherheit und intelligente Konnektivität ist er bereit für die vernetzte Mobilität. Die neue Definition von Alltagstauglichkeit und Multifunktionalität markiert die nächste Evolutionsstufe im Komfort. Und die Antriebsvielfalt ist so groß wie noch nie. So steht der neue Multivan für den Aufbruch in ein neues Zeitalter, denn er bietet ein neues Fahrzeugkonzept, das für unzählige Szenarien geschaffen ist. 

Er wurde von Grund auf neu entwickelt – und folgt gleichzeitig dem Erbgut seiner legendären Vorgänger. Er kombiniert modernstes Premium-Niveau mit den traditionellen Allrounder-Qualitäten, besticht durch gehobene Sicherheit, Tatkraft und bestechendem Design. So wird der neue Multivan zum emanzipiertesten Bulli aller Zeiten. 

Multivan eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,6-1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 14,6-14,5; CO2-Emission in g/km: kombiniert 37-34; Effizienzklasse: A+++

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Mit dem neuen Multivan als ist auch das möglich.

Rein elektrisch durch die Stadt fahren?

Mit dem neuen Multivan als ist auch das möglich. Die richtige Antwort auf eine neue Epoche und mehr als nur ein Statement.  Der neue Antrieb hebt das Fahrerlebnis mit dem neuen Multivan auf ein neue Ebene. Dabei ist der Multivan eHybrid so konzipiert, dass gewöhnliche Distanzen im Alltag rein elektrisch zurückgelegt werden können. 

Das bedeutet: neu definierter Fahrspaß, weniger Kraftstoffverbrauch, lokal CO2-neutraler Betrieb im rein elektrischen Modus und Flexibilität in der Reichweite.

Multivan eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,6-1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 14,6-14,5; CO2-Emission in g/km: kombiniert 37-34; Effizienzklasse: A+++

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Multivan eHybrid: Kraftstoffverbrauch in l/100 km: kombiniert 1,6-1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 14,6-14,5; CO2-Emission in g/km: kombiniert 37-34; Effizienzklasse: A+++

Hinweis: Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jegliche Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurück gerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter www.dat.de/co2  unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.

*2 Ehemaliger Angebotspreis.
*3 Ehemalige unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers zum Zeitpunkt der Erstzulassung, Preisliste Deutschland.
*4 Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, Preisliste Deutschland.