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Die E-Mobilität ist mehr als angekommen, die Zahl der Elektrofahrzeuge wächst kontinuierlich – auch über alle Modelle hinweg. Das Netz der Ladestationen wird täglich dichter und inzwischen kann man auch auf den Autobahnen und zunehmend im ländlichen Raum das Fahrzeug laden. Dank der staatlichen Förderungen sind Elektroautos nun auch erschwinglicher geworden. 

Fahren Sie einmal Probe, Sie werden von der raschen Beschleunigung und dem nahezu geräuschlosen Fahrerlebnis begeistert sein. Hier erfahren Sie mehr über das alternative Fahren mit Strom.

e‑up!: Stromverbrauch in kWh/100 km: 12,9-12,7 (kombiniert); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+

ID. 4: Stromverbrauch in kWh/100 km: : kombiniert 16,9–15,5 (NEFZ); kombiniert 17,7–16,7 (WLTP); CO2-Emissionen, g/km: kombiniert 0. Effizienzklasse A+. Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 520–345; CO2-Effizienzklasse: A+; Spitzenleistung: 150-109 kW (205-149 PS)

ID. 3: Stromverbrauch in kWh/100 km: kombiniert 15,4-13,1 (NEFZ); kombiniert  16,9 -15,7 (WLTP); CO2-Emission in g/km: 0; Effizienzklasse: A+. Elektrische Reichweite (WLTP) in km: 348-549; Spitzenleistung: 150-107 kW (205-145 PS)

SEAT Mii electric: Stromverbrauch in kWh/100 km: 12,7 (NEFZ); 14,4 (WLTP); CO2-Effizienzklasse: A+

Kraftstoffverbrauch Video: Stromverbrauch der abgebildeten Fahrzeuge in kWh/100 km, kombiniert: 20,2–13,1 (NEFZ); 22,5–15,7 (WLTP); CO₂-Effizienzklasse: A+; CO₂-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 0 g/km. Angaben zu den Stromverbräuchen und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit von der gewählten Ausstattung des Fahrzeugs.

Hinweis: Offizielle Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen, Stromverbrauch und elektrischer Reichweite wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und entsprechen der VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung. Angaben im NEFZ berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße, im WLTP jegliche Sonderausstattung. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, sowie ggf. für die Zwecke von fahrzeugspezifischen Förderungen werden WLTP-Werte verwendet. Aufgeführte NEFZ-Werte wurden ggf. auf Basis des neuen WLTP-Messverfahrens ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf das NEFZ-Messverfahren zurückgerechnet. Für seit 01.01.2021 neu typgeprüfte Fahrzeuge existieren die offiziellen Angaben nur noch nach WLTP.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagenmodelle“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern und unter www.dat.de/co2  unentgeltlich erhältlich ist. Abbildung/en zeigt/en Sonderausstattungen.